Si tienes o estás pensando en comprar un coche eléctrico, combinarlo con una instalación de autoconsumo solar es una de las formas más efectivas de rebajar el coste de recarga, ya que el consumo de un vehículo eléctrico es lo bastante grande como para aprovechar muy bien los excedentes que de otro modo se perderían o se compensarían a un precio bajo.
Por qué el coche eléctrico encaja tan bien con el autoconsumo
Cargar un coche eléctrico requiere bastante más energía que cualquier electrodoméstico habitual, lo que significa que puede absorber una parte importante (o incluso la totalidad) del excedente solar que tu instalación genere durante el día. Si sueles estar en casa por la mañana o al mediodía, programar la carga del coche para esas horas te permite aprovechar directamente la energía solar en lugar de comprarla a la red o cederla como excedente a un precio de compensación más bajo.
Cargador doméstico (wallbox): qué tener en cuenta
Para cargar de forma eficiente en casa conviene instalar un cargador doméstico (conocido habitualmente como wallbox), que carga de forma más rápida y segura que un enchufe convencional. Al pedir presupuesto de tu instalación solar, es buena idea comentar que tienes o vas a tener un coche eléctrico, para que el instalador tenga en cuenta esa carga adicional al dimensionar tanto la potencia solar como, si aplica, la potencia contratada con tu compañía eléctrica.
Wallbox con gestión solar: cargar solo con excedentes
Existen wallbox con función de gestión solar (a veces llamada «carga solar» o «modo eco») que ajustan automáticamente la potencia de carga del coche según el excedente solar disponible en cada momento, evitando así consumir energía de la red salvo que sea estrictamente necesario. Esta función suele requerir que el wallbox esté conectado al inversor o a un medidor de energía compatible, así que conviene preguntar específicamente por esta compatibilidad si te interesa aprovechar el excedente solar de forma automática.
Programar la carga si no tienes gestión solar automática
Si tu wallbox no cuenta con gestión solar automática, puedes conseguir un resultado similar de forma manual: programa la carga para las horas centrales del día, cuando la producción solar suele ser máxima, en lugar de dejarla cargando por la noche por costumbre. Esto es especialmente sencillo si trabajas desde casa o si tu coche pasa la mayor parte del día aparcado en el garaje.
Cómo afecta el coche eléctrico al dimensionamiento de la instalación
Añadir la carga de un coche eléctrico al cálculo de consumo puede justificar una instalación de mayor potencia de la que necesitarías solo para el consumo doméstico habitual, ya que el objetivo pasa a ser cubrir también una parte relevante de los kilómetros que conduces. Es importante compartir con el instalador una estimación realista de cuántos kilómetros sueles hacer al mes, para que el cálculo de ahorro y de dimensionamiento sea preciso y no genérico.
Qué pasa si cargas también fuera de casa
Si además cargas habitualmente en el trabajo o en puntos de carga públicos, la parte de tu consumo eléctrico del coche que corresponde a tu instalación solar en casa se reduce proporcionalmente, lo cual es normal y conviene tener en cuenta al calcular el ahorro esperado. En estos casos, comparar cuánto sueles cargar en casa frente a fuera te dará una estimación más realista de cuánto puede ayudarte realmente el autoconsumo con la parte de recarga doméstica.
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Depende de cuánto uses el coche y de cuántos kilómetros hagas habitualmente. Un instalador puede estimar con tus datos de consumo (incluyendo el kilometraje aproximado) cuánta potencia adicional tendría sentido instalar para cubrir también esa parte del consumo.
En una instalación de autoconsumo conectada a red, la energía que consume el coche procede en cada instante de la combinación de lo que generan los paneles y, si hace falta, de la red eléctrica, gestionada de forma transparente por el sistema. Con una wallbox con gestión solar puedes priorizar que la carga use principalmente el excedente solar disponible en cada momento.
Depende de tus horarios: si sueles estar fuera de casa durante las horas de sol y cargas el coche por la noche, una batería doméstica puede ayudar a aprovechar el excedente generado durante el día para esa carga nocturna. Si en cambio cargas durante el día, es posible que no necesites tanto la batería para este uso concreto.
Suele tener un coste algo mayor que una wallbox estándar, debido a la electrónica adicional necesaria para comunicarse con el inversor o el medidor de energía, pero para muchos usuarios el ahorro adicional que aporta compensa esa diferencia con el tiempo.
Combinar coche eléctrico y autoconsumo solar es una de las sinergias más rentables que existen hoy en el ámbito doméstico: cuéntaselo a tu instalador desde el primer presupuesto para que el diseño de la instalación tenga en cuenta esta carga desde el principio.
